為規范公車承包經營車輛管理，制定公車承包經營車輛定價、評估辦法。

一、使用車輛的原值、現值按以下方法確定

（一）車輛原值由購車款加配件價、車購附加稅、接車費、入戶費等組成。接車費包括燃油費、過橋路費、臨時保險費、臨牌費和接車的車票、住宿費和出差補助費等。

車輛配置由集團公司統一確定。因管理、服務需要安裝的GPS車載終端和硬盤錄象等設備納入配置。車輛原值憑正式票據入帳核算。

（二）使用車輛的折舊按6年遞減法計提，折舊辦法如下：

車輛原值在60萬元（含）以下者，各年折舊率依次為：25%、22%、19%、15%、12%、7%；車輛原值在60萬元以上者，各年折舊率依次為：22%、20%、18%、16%、14%、10%。使用時間不足一年的，按當年折舊率平均計提。

（三）車輛現值按以下公式計算：

車輛現值=車輛原值—已計提折舊±車況調整值

（四）車輛定價評估時，發現車輛證件（登記證書）、牌照、繳費單等不全的，按補辦所需費用從車輛現值中計減。

二、車況調整值按以下方法確定

（一）車況調整值包括增加值和減少值二種。車況增加值主要為發動機大修（更換新總成）等情況所形成的價值增加；車況減少值主要為車輛裝備缺損、特損等所造成的價值減少。

（二）發動機的增加值確定辦法

1、更換新發動機總成時，按以下公式核算增加值：

                               新總成實際使用月份數

發動機增加值 = 總工料費－ ——————————————×總工料費        

                           該型號發動機額定使用月份數

更換發動機總成時相關變更手續費列入總工料費，各型

號發動機額定使用月份見表。

2、大修發動機時，參照總成更換的增值公式核算發動機增加值。大修發動機的額定使用月份數按新總成額定月份的2/3計算。 

3、發動機總成更換和大修時，車輛承包人必須向車屬單位履行申請、批準和確認手續，涉及有關費用自付。

4、因車輛承包人操作不當導致發動機特損的，更換發動機總成時只認可特損前使用月份占額定月份比例費用。

（三）輪胎調整值按以下辦法確定

1、更換新輪胎時間在三個月以內的，參照新輪胎價格予以適當增值。新換裝車時間不足一個月的，按新胎價的70%增值，不足二個月的按新胎價的40%增值，不足三個月的按新胎價的10%增值。

2、車輛后胎、備胎的胎面花紋近似磨光即光板胎時，輪胎規格在8.25R20（含）以下者，每條減值150元；輪胎規格在9.00R20（含）以上者，每條減值200元。

（四）車輛特損減少值確定辦法

1、車輛發生事故造成特損時，按保險公司理賠定損（或修理廠估價）的工料費總和的50%核定車輛減少值。

2、車輛外觀大件損壞未更換的，如前保險杠、前大燈、前后擋風玻璃、側窗玻璃等，按新購配件價的60%核定車輛減少值。

3、車輛原有裝備缺件或臨時拆換的，按新購配件價的80%核定車輛減少值。

三、其它

（一）本辦法所述車輛指公車承包經營車輛，按簽訂合同之日起計提折舊。

（二）車輛配件在“三包”范圍內所造成費用由“三包”廠家支付，不計入車況調整值。

（三）使用車輛6年后殘值歸集團公司所有。

（四）該辦法執行部門為安全機務部或集團公司指定的單位（組織）。

本辦法最終解釋權歸安全機務部所有